Фильтр
Сначала дешевые
Сначала дешевые
В корзину
В корзине
44 BYN
Самовывоз -
Доставка по РБ -
0
Есть в наличии
В корзину
В корзине
В корзину
В корзине
В корзину
В корзине
124 BYN
Самовывоз -
Доставка по РБ -
0
Есть в наличии
В корзину
В корзине
135 BYN
Самовывоз -
Доставка по РБ -
0
Есть в наличии
В корзину
В корзине
В корзину
В корзине
146 BYN
Самовывоз -
Доставка по РБ -
0
Есть в наличии
В корзину
В корзине
В корзину
В корзине
183 BYN
Самовывоз -
Доставка по РБ -
0
Есть в наличии
В корзину
В корзине
587 BYN
Самовывоз -
Доставка по РБ -
0
Есть в наличии
В корзину
В корзине
Рюкзак – это символ путешествий и крайне необходимое каждому туристу снаряжение. Поход в горы, сплав по реке, продолжительная прогулка в лесу – в любом случае необходима удобная и вместительная сумка – сборник всех необходимых вещей.
Прообраз современных рюкзаков использовали римские легионеры и рыцари-тамплиеры, индейцы Северной Америки и татары-кочевники. Постепенно кожу заменили крепкой, но более легкой парусиной, а вместо деревянных частей, использовавшихся для жесткости конструкции, стали применять легкий металл.
Прочность и долговечность рюкзака определяют не форма, а материал, из которого он изготовлен. В основном рюкзаки сейчас шьют из синтетики, уделяя больше внимания прочности швов и фурнитуре. В современные ткани вплетают сверхпрочные волокна – к примеру, армируют кевларовым волокном. Ткань должна быть не проницаемой для воды и пыли. Чтобы рюкзак не мок, если его поставить на снег или на мокрую траву, днище часто делают из абсолютно непромокаемой ткани, идущей на изготовление катамаранов. Синтетическая ткань кроится «горячим способом», оплавляя края всех деталей, чтобы они не обтрепывались. Соединяются детали сверхпрочными нитками, но ткань и нитки обычно сочетаются по прочности, чтобы при большой нагрузке нитки не разрезали ткань.
Прообраз современных рюкзаков использовали римские легионеры и рыцари-тамплиеры, индейцы Северной Америки и татары-кочевники. Постепенно кожу заменили крепкой, но более легкой парусиной, а вместо деревянных частей, использовавшихся для жесткости конструкции, стали применять легкий металл.
Прочность и долговечность рюкзака определяют не форма, а материал, из которого он изготовлен. В основном рюкзаки сейчас шьют из синтетики, уделяя больше внимания прочности швов и фурнитуре. В современные ткани вплетают сверхпрочные волокна – к примеру, армируют кевларовым волокном. Ткань должна быть не проницаемой для воды и пыли. Чтобы рюкзак не мок, если его поставить на снег или на мокрую траву, днище часто делают из абсолютно непромокаемой ткани, идущей на изготовление катамаранов. Синтетическая ткань кроится «горячим способом», оплавляя края всех деталей, чтобы они не обтрепывались. Соединяются детали сверхпрочными нитками, но ткань и нитки обычно сочетаются по прочности, чтобы при большой нагрузке нитки не разрезали ткань.